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受歐洲危機(jī)影響 電子元件出口低迷
發(fā)布時(shí)間:2012-08-13

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    2011年下半年以來(lái),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家受各方面不利因素影響,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢,我國(guó)對(duì)歐美國(guó)家電子信息產(chǎn)品出口形勢(shì)相對(duì)低迷。對(duì)美國(guó)和英國(guó)出口1259.2和121.2億美元,同比增長(zhǎng)9.5%和0.7%,分別低于平均水平2.4和11.2個(gè)百分點(diǎn);對(duì)德國(guó)、法國(guó)、波蘭和西班牙等國(guó)出口呈下降態(tài)勢(shì),出口額分別為279.7、96.5、40.7和38.2億美元,同比下降1.6%、5.5%、4.9%和16.0%。對(duì)亞洲地區(qū)和新興市場(chǎng)出口增長(zhǎng)較快。對(duì) 地區(qū)出口電子信息產(chǎn)品1597.5億美元,同比增長(zhǎng)15.5%;對(duì)日本出口455.6億美元,同比增長(zhǎng)16.2%;對(duì)韓國(guó)出口295.4億美元,同比增長(zhǎng)10.5%;對(duì)臺(tái)灣出口163.7億美元,同比增長(zhǎng)10.8%。此外,對(duì)巴西、俄羅斯等新興市場(chǎng)國(guó)家出口快速增長(zhǎng),出口額分別為101.5和79.0億美元,同比增長(zhǎng)17.0%和23.4%。  
    從主要進(jìn)口來(lái)源地看,國(guó)貨復(fù)進(jìn)口967.0億美元,同比增長(zhǎng)15.5%;自韓國(guó)進(jìn)口額821.4億美元,同比增長(zhǎng)10.9%;自中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口763.3億美元,同比增長(zhǎng)7.1%。列第四至第十位的國(guó)家和地區(qū)分別是:日本、馬來(lái)西亞、美國(guó)、泰國(guó)、德國(guó)、菲律賓和新加坡。  
    結(jié)合這一這市場(chǎng)環(huán)境,CNT Networks與專業(yè)市場(chǎng)研究公司China Outlook Consulting 戰(zhàn)略合作,策劃和組織了2012年度中國(guó)電子供應(yīng)商管理調(diào)查活動(dòng),并獲得4個(gè)核心研究發(fā)現(xiàn):   
    整機(jī)制造商開(kāi)始避免過(guò)度依靠第一供應(yīng)商,尋求較為分散供應(yīng)商以規(guī)避供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn);   
    尋找替代物料成為常態(tài)降成本手段,并開(kāi)始越來(lái)越多地采用在線工具尋找替代物料;   
    多用通用元件、少用定制元件成為最普遍的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施;   
    整機(jī)制造商對(duì)質(zhì)量和供貨能力因素的重視已超過(guò)性價(jià)比因素。   
    我們希望,這些核心調(diào)查發(fā)現(xiàn)能夠幫助電子元件供應(yīng)鏈上的所有整機(jī)制造商未來(lái)有效地應(yīng)對(duì)“全球宏觀經(jīng)濟(jì)不確定因素”導(dǎo)致的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn),幫助他們今年有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。   
    元器件供應(yīng)集中度降低   
    整機(jī)制造商降低了五大類物料在第一供應(yīng)商處的采購(gòu)數(shù)量比例,其中IC、分立器件、無(wú)源元件、模塊/電池的采購(gòu)數(shù)量比例經(jīng)歷了2010的提高之后回落到2009年的水平。隨著第二甚至第三供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量、性能、價(jià)格優(yōu)勢(shì)的提升和競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng),整機(jī)制造商開(kāi)始降低在第一供應(yīng)商的采購(gòu)比例、引入競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)商,以避免產(chǎn)能過(guò)度集中、規(guī)避自然災(zāi)害,同時(shí)有利于降低直供風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行COST DOWN。   
    另外,機(jī)電元件的采購(gòu)比例由2011調(diào)查的57.6%下降到2012調(diào)查的39.9%。機(jī)電元件的制造門(mén)檻相對(duì)較低,其供應(yīng)體系中,國(guó)內(nèi)廠商的比例很大,供應(yīng)分散,整機(jī)制造商供應(yīng)來(lái)源多元化更為明顯。


來(lái)源:中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)

 
 
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